Na alle commotie in de pers wilde ik de situatie rond de verkeersstructuur in Stadshagen zelf bekijken. Een bezoekje aan het Informatiecentrum in de wijk gaf mij veel informatie. Een overzichtelijke plattegrond en een attente informatrice die mij de Milieu-Effect Rapportage voor de wegenstructuur gaf.

In de fractie hebben we de argumenten op een rijtje gezet. Voor ons telt het unieke cultuurhistorische gebied van de Mastenbroekerpolder erg zwaar. Ook het feit dat nog geen jaar geleden de "ruimtelijke visie Polder Mastenbroek" is onderschreven, kunnen we niet naast ons neer leggen. Deze visie is breed gedragen door betrokken organisaties en besturen. Ook door de gemeente Zwolle. Zijn in dat éne jaar de omstandigheden zó veranderd dat een nieuwe rondweg de enige oplossing is? Bovendien als we nu wel instemmen met de rondweg wordt het op de langere termijn nog aantrekkelijker om vanaf Hasselt/Zwartsluis en vanaf de Lichtmis richting Kampen te rijden.

Nee, geen rondweg door de Mastenbroekerpolder. Tot op het laatste moment was het spannend welk besluit Gedeputeerde Staten zouden nemen .Dinsdagavond 28 oktober werden we hierover geïnformeerd. In de Statencommissie Ruimte en Groen konden de fracties reageren. Onze fractie kon zich volledig vinden in het standpunt van GS maar heeft wel aangedrongen op een degelijk onderzoek naar de verkeersafwikkeling van Stadshagen.

----------
Marjan van der Bent