Door Jan Westert

In de provinciale staten heb ik aangegeven, dat die datum voor ons vooralsnog stond en  dat we voor de zomer de balans wilden opmaken op basis van een heldere brief met scenario’s van het college van Gedeputeerde Staten. De brief ligt er sinds 11 juni. Het bestuur van ADT, waarin de provincie Overijssel zitting heeft, heeft de balans al opgemaakt. Het is op dit moment niet mogelijk de ontwikkeling van een commerciële burgerluchthaven binnen de gestelde kaders en met inachtneming van de opschortende voorwaarden tijdig af te ronden. Wat de ChristenUnie betreft is het niet alleen niet tijdig, maar vooral ook het ontbreken van het vertrouwen, dat een dergelijke luchthaven met succes gerealiseerd kan worden. Er staan teveel lichten op rood. De luchthaven is van de baan. Die conclusie zullen we in de commissievergadering en provinciale staten onderstrepen, maar zonder enige vreugde.

De ChristenUnie heeft ingestemd met de ontwikkeling van de luchthaven, hoewel zij aanvankelijk tegen dit besluit had gestemd. We zijn van oordeel, dat je een meerderheidsbesluit van Provinciale Staten ook mee moet willen uitvoeren. Politiek vraagt om continuïteit en consistentie in besluitvorming. Bovendien is Twente gebaat bij een project dat werkgelegenheid genereert. In potentie kan de luchthaven daar een vliegwiel voor zijn. Met name dit laatste is een belangrijk aspect dat nu wegvalt en voor Twente met hoge werkloosheidscijfers is dat buitengewoon zuur.

Als we de balans opmaken, dat een luchthaven niet realistisch moet worden beschouwd dan doen we dat zonder enig gevoel van triomf. De Overijsselse politiek heeft een majeur project aangepakt. Het draagvlak was broos. Tegenstanders lieten geen mogelijkheid onbenut om het project te torpederen. De staatsteuntoets is hen te hulp geschoten. Een commerciële burgerluchthaven in Twente blijkt niet haalbaar te zijn.  Vanuit dat realisme vinden we als ChristenUnie het terecht om nu de eindbalans op te maken. Er zal niet commercieel worden gevlogen, maar we realiseren zo ook geen extra banen. Dat vinden we triest. Daarom moet er voortvarend en met ondernemerschap naar nieuwe scenario’s worden gekeken.

Er worden vierscenario’s voorgesteld. In twee wordt iets gedaan met de landingsbaan door klein zakelijk vliegen mogelijk te maken. De baan ligt er immers. In twee scenario’s is vliegen niet aan de orde. Er wordt een mixed zone met verschillende functies ontwikkeld met gebruik van de bestaande infrastructuur, en een scenario met nadruk op landgoedontwikkeling. De ChristenUnie vindt het van belang, dat deze scenario’s worden onderzocht, zodat in het najaar een keuze kan worden gemaakt. Wat ons betreft ligt de nadruk op werk en ondernemerschap. Dat is eerste prioriteit voor Twente.